為了保證軸承生產(chǎn)各工序的正常進(jìn)行和產(chǎn)品的質(zhì)量要求，軸承質(zhì)量檢查十分重要，它是
保證軸承產(chǎn)品達(dá)到各種等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的手段。軸承零件的尺寸精度、幾何精度、形位公差和表面
質(zhì)量等常使用軸承量?jī)x來檢測(cè)。從軸承生產(chǎn)流程來看，一套軸承的內(nèi)外圈加工需要幾十通
工序、幾十種檢查量?jī)x，進(jìn)行上百次的檢查。軸承生產(chǎn)中的檢査人員一般占生產(chǎn)工人的
10％～16％，而且只有通過檢查人員的檢查才能評(píng)定軸承零件的質(zhì)量，可見軸承檢查在軸承
行業(yè)中的重要地位。
21軸承圖檢測(cè)量其
滾動(dòng)軸承屬于精密機(jī)械產(chǎn)品基礎(chǔ)件，要求有互換性。為了確保其精度，除了靠合理的工
藝和正確的機(jī)械加工方法之外，還必須有嚴(yán)格的質(zhì)量檢查。為了使檢查技術(shù)適應(yīng)于軸承行
業(yè)生產(chǎn)專業(yè)化、成批大量生產(chǎn)特點(diǎn)的需要，廣泛采用了軸承專用量?jī)x。但有時(shí)根據(jù)需要，中
等精度要求的軸承也使用通用量具檢查。
2.1.1游標(biāo)卡尺
如圖2.1所示，當(dāng)使用簡(jiǎn)單的刻線量具(如刻度尺)進(jìn)行測(cè)量時(shí)，要求準(zhǔn)確到1/10刻度
是相當(dāng)困難的，主要是因?yàn)槿搜鄣姆直婺芰λ?。為增加讀數(shù)的準(zhǔn)確度，可以利用機(jī)械細(xì)分
的辦法解決。游標(biāo)卡尺的原理實(shí)際上就是游標(biāo)刻線細(xì)分原理，通常在測(cè)量準(zhǔn)確度要求不高
的生產(chǎn)車間使用，如在軸承生產(chǎn)中，鍛件、熱處理件及外購保持架、車工件的檢驗(yàn)可用游標(biāo)卡
尺，直接量出工件的內(nèi)徑、外徑、寬度等尺す
游標(biāo)卡尺讀數(shù)方法如下:
游標(biāo)讀數(shù)原理是利用尺身刻線間距與游標(biāo)刻線間距差實(shí)現(xiàn)的。游標(biāo)卡尺按其刻度值分
類有0.1mm，0.02mm和0.05mm三種，這三種游標(biāo)卡尺的尺身上的刻線間隔是相同的
即每格為1mm。所不同的是游標(biāo)上的刻度間隔與尺身的刻度間隔的差值不同，因此它們的
讀數(shù)也不同。現(xiàn)就我們常用的一種(0.02mm)簡(jiǎn)述如下:0.02mm游標(biāo)卡尺尺身每小格為
1mm，當(dāng)兩爪合并時(shí)，尺身上的49mm剛好對(duì)正游標(biāo)上的50格，則游標(biāo)每格＝(49÷58
mm＝.8m，尺身與游標(biāo)每格相差＝(1-0.98)mm＝0.02mm，使用游標(biāo)測(cè)量談
時(shí)，應(yīng)首先根據(jù)游標(biāo)零線所處位置讀出尺身刻度的整數(shù)部分。