高端軸承是關(guān)系到國(guó)計(jì)民生和國(guó)防安全的重要基礎(chǔ)零部件，高端軸承工業(yè)的強(qiáng)大與否
直接關(guān)系著一國(guó)的綜合實(shí)力，我國(guó)已經(jīng)成為制造大國(guó)，以高端軸承為代表的關(guān)鍵基礎(chǔ)零部
件已經(jīng)成為制約我國(guó)工業(yè)水平進(jìn)一步提升的瓶頸，因此大力發(fā)展高端軸承工業(yè)對(duì)我國(guó)發(fā)展
優(yōu)為重要。我國(guó)必須牢牢把握高端軸承的發(fā)展脈絡(luò)，明確高端軸承的發(fā)展趨勢(shì)，在完善相關(guān)
體系的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮政產(chǎn)學(xué)研用等各方面的力量，加強(qiáng)自主研發(fā)和技術(shù)攻關(guān)，加快我國(guó)
高端軸承發(fā)展的步伐。
高端軸承的發(fā)展趨勢(shì)
(一)高端滾動(dòng)軸承的發(fā)展趨勢(shì)
由于滾動(dòng)軸承的應(yīng)用范圍廣、行業(yè)面寬，各行業(yè)對(duì)技術(shù)的需求及發(fā)展趨勢(shì)略有不同
1.航空軸承
為了滿足未來(lái)航空器的使用要求，航空軸承更加注重集成化和智能化設(shè)計(jì)，需滿足更高
溫度、更高轉(zhuǎn)速、更高可靠性的性能指標(biāo)。同時(shí)先進(jìn)的陶瓷材料、復(fù)合材料、冷卻散熱結(jié)構(gòu)設(shè)
計(jì)和輕量化設(shè)計(jì)也逐步得以應(yīng)用。主要趨勢(shì)包括:
(1)向高溫高速重載發(fā)展，使主軸軸承材料不斷突破承載能力和高溫性能極限;
(2)向軸承一軸一齒輪一體化結(jié)構(gòu)發(fā)展，以減輕重量和提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性;
(3)以M50NiL、陶瓷滾動(dòng)體、 Cronidur30、CSS-42L.等為代表的先進(jìn)軸承材料和工藝技
術(shù)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期探索積累已經(jīng)開(kāi)始逐步服役;
(4)大量采用和集成先進(jìn)表面工程技術(shù)，以提高軸承的抗疲勞能力和抗斷油工作能力
(5)航空軸承設(shè)計(jì)技術(shù)不斷完善，并形成了完整的設(shè)計(jì)、預(yù)測(cè)、優(yōu)化和虛擬樣機(jī)的設(shè)計(jì)
(6)重要航空軸承已經(jīng)實(shí)現(xiàn)由故障維修或者定時(shí)維修向視情維修轉(zhuǎn)變和向智能化方向
技術(shù)體系
發(fā)展，智能軸承將發(fā)揮越來(lái)越重要的作用