發(fā)展高端產(chǎn)品的積極性。例如，高鐵軸承、天然氣壓縮機磁懸浮軸承等高端軸承的首次
，用戶都不愿承擔測試風險。只有建立起完善的風險保障體系，分散化解這一風險，才
生產(chǎn)廠家和用戶在產(chǎn)品研發(fā)和新產(chǎn)品應(yīng)用方面的后顧之優(yōu)，為此，提出如下建議
針對重大裝備和關(guān)鍵零部件的首臺套應(yīng)用，國家相關(guān)鼓勵政策應(yīng)該進一步完善和落
實，以便化解責任風險。對首臺套技術(shù)使用單位、決策人員以及相關(guān)技術(shù)人員，需要
在其業(yè)績考評中增加“扶植自主產(chǎn)權(quán)技術(shù)推廣應(yīng)用”的權(quán)重，鼓勵國產(chǎn)新技術(shù)的
應(yīng)用
正確引導社會奧論:在提升我國自主創(chuàng)新能力的同時，為“中國技術(shù)”做廣告，樹立信
心，提升全社會對我國自主創(chuàng)新技術(shù)的認可度、可接受度和寬容度，降低我國新技
術(shù)推廣應(yīng)用中面臨的負面的社會心理影響
引導商業(yè)保險進入高端軸承新產(chǎn)品試用擔保業(yè)務(wù)，分散事故賠償責任?？梢詤⒄招l(wèi)
星發(fā)射的商業(yè)保險模式，對可能產(chǎn)生巨大經(jīng)濟損失的新產(chǎn)品測試過程投保，消除軸
承產(chǎn)品廠家和用戶的賠償順慮
通過保費國家補貼等方式，鼓勵和推動自主創(chuàng)新高端軸承產(chǎn)品的示范應(yīng)用
5.加大基礎(chǔ)研究投入，加速平臺建設(shè)
建設(shè)可以跨行業(yè)跨單位的基礎(chǔ)理論、前沿共性技術(shù)及重點戰(zhàn)略性產(chǎn)品研發(fā)平臺，分別
在高校、研究院所及重點創(chuàng)新企業(yè)建設(shè)重點實驗室、工程中心、技術(shù)中心、協(xié)同創(chuàng)新中心等研
發(fā)平臺，并配套基礎(chǔ)研究基金，支持平臺建設(shè)。需要設(shè)計機制，以實現(xiàn)在這些平臺上各種科
力量的長期合作，實現(xiàn)共贏，從而提高我國軸承行業(yè)的水平，有必要建立如下平臺:
行業(yè)基礎(chǔ)理論和共性技術(shù)研發(fā)平臺:完成共性基礎(chǔ)理論研究。
企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新平臺:聚集高端研發(fā)人員，交流技術(shù)發(fā)展方向和技術(shù)創(chuàng)新方法
?技術(shù)情報分享平臺:努力擴大漢語環(huán)境下的高水平技術(shù)交流和情報共享環(huán)境，才能
最大限度地推進我國高端軸承行業(yè)對新技術(shù)成果的利用能力。應(yīng)該鼓勵國內(nèi)學者
用中文發(fā)表高水平文章;需要建立技術(shù)情報數(shù)據(jù)庫，組織人員翻譯高端軸承領(lǐng)域內(nèi)
重要學術(shù)文獻，擴大漢語的技術(shù)交流資源。
行業(yè)中小企業(yè)公共服務(wù)平臺:促進資源共享，提升整體水平
組建產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟:實現(xiàn)良性競爭和行業(yè)突破
上述平臺由高校、科研院所、主機、關(guān)鍵零部件企業(yè)等為成員單位主導，繞重大裝備制
造為主要研究任務(wù)，提出研究課題和聯(lián)合申報國家科技計劃項目。充分利用現(xiàn)有的科技資
將科研院所、高校和企業(yè)在理論研究與實驗和企業(yè)生產(chǎn)實踐方面的優(yōu)勢進行整合。依據(jù)
發(fā)需要，培養(yǎng)人才，通過項目合作和課題研究，向重大裝備制造行業(yè)輸送高層次科學技術(shù)
方，提高我國在該行業(yè)的核心競爭力。                                         微型軸承